|
Bemudski trougao |
Volite misterije?
Verujete da zivimo u svetu prepunom misterija
gde se granice moguceg i nemoguceg cesto
ukrstaju?
Onda vi svakako znate ono stu cu vam upravo
ispricati...
Bermudski trougao! Sitna mrlja na ogromnom
plavetnilu svetskog okeana ali ipak... veoma
pogubna po covecanstvo. U cetrnaestoj "Lojdovoj
crvenoj knjizi" nalaze se imena 222 broda
razlicitih dimenzija, namena i nosivosti, koji
su nestali bestraga u periodu izmedju 1929 do
1954 godine i to uglavnom na ovom ozloglasenom
podneblju. Poslednjih godina proslog veka njima
ce se jos pridruziti ribarski brod "Snou-boy",
engleski teretni brod "Milton" i norveski brod
"Anita". Upravo nestanci ovih brodova ali i
prethodni pomenuti, jos vise su ubedili i
ucvrstili u svojim tvrdnjama poklonike teorije
da "u Bermudskom trouglu vladaju neke
nerazjasnjene prilike, misteriozne sile..."
Medjutim, uprkos svemu njihovi protivnici su
tvrdili bas suprotno.
Da li zaista postoji misterija Bermudskog
trougla?
Pozvacemo se na tvrdnje americkog bibliotekara
Lorensa Kusha, autora knjige "Tajna Bermudskog
trougla-resena". Naime ovaj istrazivac bermudske
zagonetke tvrdi da misterija uopste ne postoji,
nju su jednostavno izmislili oni koji vole
savremene bajke. Takodje je jos rekao: "
Nekoliko godina sam istrazivao zagonetne
nestanke brodova i aviona u ovom podrucju i
dosao do zakljucka da zagonetke zapravo nema.
Svaki nestanak se moze logicno objasniti. Uzmimo
recimo najpoznatiji slucaj- Let 19...
Evo sta pomenuti pisac tvrdi o ovom slucaju:
- Misterija Leta 19 svodi se na neobicno panicne
poruke koje je , navodno, poslao porucnik
tejlor-zapovednik eskadrile: neshvatljivo cudan
okean, podneblje koje je drugacije, bele vode...svesnost
da su izgubljeni... Da li je Tejlor zaista
poslao te poruke? Istrazivao sam dugo ovaj
slucaj i utvrdio da nikakve zagonetne poruke sa
leta 19 nisu registrovane. To vam konacno mogu
potvrditi i dva oficira, Don Pul i Volt Vincel,
koji su tog popodneva dezurali na tornju u Fort
Loderdejlu. I tako, svi se slazu da su avioni
nestali ( pet mornarickih torpedo bombardera
poznatih pod imenom "Osvetnici") ali niko, ko se
tada nalazio u Fort Loderdejl ne moze pouzdano
da tvrdi da je cuo neobicne poruke. Otkuda onda
poticu podaci o ovim porukama koje se citiraju u
knjigama mnogih autora sveta? Ja sam pratio
poruke Leta 19 do clanka Alena Ekerta "Tajna
nestale patrole" koji je u aprilu 1962 godine
objavljen u casopisu " Americka revija". Pisao
sam Ekertu i on nije mogao da se seti od koga je
dobio podatke o neobicnim porukama. Takodje sam
stupio u vezu sa Bostonskim Univerzitetom gde se
nalaze njegovi rukopisi. Medjutim, u arhivi nisu
nasli nista sto bi ukazivalo na njegov izvor
informacija. Po meni u nestanku Leta 19 nema
nista neobicno. Eskadrila je zalutala i umesto
prema Floridi krenula je u pravcu otvorenog
Atlantika. Zavrsila je u podrucju daleko od
Karipskog mora, tamo gde njene ostatke niko nije
ni trazio..."
Da li je zaista moglo biti tako?
Da li je logicki zakljucak Gospodina Kusha tacan?
Da li su avioni mogli da stignu tako daleko sa
kolicinom goriva koja im bila ogranicena?
Treba jos reci da je u potragu za ovom
eskadrilom bilo ukljuceno 242 aviona i 18
brodova, ukljucujuci i nosac "Solomon" sa 35
aviona. Bila je to svakako jedna od najvecih
potraga u istoriji vazduhoplovstva. Detaljno je
pretrazeno 280 000 kvadratnih milja i nije bilo
ni traga od "Osvetnika"...
Da sve bude jos zagonetnije i misterioznije
ubrzo je nestao i hidroavion "mariner" koji je
prvi posao u potragu za eskadrilom, i avion je
bio snabdeven gorivom da u vazduhu provede 24h.
Medjutim nekoliko casova posle dizanja u vazduh
i ovom avionu se gubi svaki trag.
Da li je zaista misterija ovog nestanka tako
jasna i logicna kako to tvrdi Gospodin Lorens
Kush?
Mislite o tome.... |
Bermudski trougao 2
Misterije su svuda oko nas. Zivot je jedna
velika i neobjasnjiva misterija.
Nedaleko od Kanarskih ostrva, ne tako daleke
1970 godine odigrao se jedan interesantan
dogadjaj koji je detaljno opisan u "Njujork
Tajmsu" od strane jednog pomorskog oficira, a
tekst glasi ovako:
"Tog dana u casu kada se brod nalazio na
uobicajenom putu prema Kanarima, na ekranu
brodskog radara pojavila se neobicno jasna slika
jednog otoka koji nikada nije bio registrovan ni
na jednoj pomorskoj karti.
Ostrvo je lezalo na dvadeset i pet milja ispred
broda i na radaru su se ocrtavali detalji
stenovite planine dugacke oko deset kilometara.
Iako su pouzdano znali da na toj geografskoj
duzini i sirini ne postoji nikakvo ostrvo,
komandant broda i njegovi zbunjeni oficiri su
jos jednom pogledali u pomorske karte. Medjutim
jos jednom su konstatovali da se otok, koji se
na ekranu jasno uocava, u realnosti nikako ne
moze da postoji!
I sto su se vise priblizavali fantomskom otoku,
signali na radaru su postajali sve jasniji i
jasniji. Istovremeno i slika je postajala sve
cistija i upecatljivija. Sada je na ekranu bilo
moguce razaznati i najsitnije detalje kamenskih
masiva "nepostojeceg" ostrva. Oficiru su
zbunjeno izasli na palubu i osim puste, mirne i
prazne morske pucine koja se u nedogledu utapala
u nebeski svod, nisu mogli nista primetiti.
Komandant se kolebao: da li da nastavi plovidbu
u tom pravcu ili da zaobidje fantomsko kopno, a
onda je, na vlastiti rizik, odlucio da ne menja
uopste kurs plovidbe. Na brodu, je inace, s
razlogom vladala uznemirenost, ali kada su
dospeli na svega jednu milju od misterioznog
prividjenja, slika na radarskom ekranu najednom
je pocela da bledi, da titra, raspada se i
uskoro je potpuno nestalo. Americki brod je
zatim nesmetano prepolovio preko mesta na kome
se, kako je radar registrovao nalazio fantomski
otok".
Sta mislite posle ove price? Koliko mi, ljudi,
znamo o moru? Da li smo ga dovoljno istrazili?
Moje iskreno misljenje je, da uprkos napretku
ljudskog roda i dostignucima savremene
civilizacije, ukupna kolicina vode od 2/3 na
nasoj planeti, ipak je malo "prevelik zalogaj"
da bismo se mogli pohvaliti potpunim poznavanjem
dubokog plavog mora....
Svojevremeno u sovjetskom casopisu "Zemlja
Sovjeta", objavljen je i jedan interesantan
tekst Sergeja Snjegova "Okean- treca dimenzija
civilizacije", i sada cu vam preneti
najinteresantinije delove:
Svetski okean vec sada nazivaju "zemaljskim
kosmosom" a kada taj naziv ne bi postojao onda
bi ga trebalo izmisliti, jer su morski problemi
slicni onim kosmickim. Morska sredina je odbojna
prema coveku i njegovoj tehnici jednako kao i
kosmicka sredina. Osim toga, okean je u istoj
meri tajanstven koliko i svemir.
Hidrokosmos je neposredno uz nas. Covek se u
pocetku pita: zar se dubina moze uporediti sa
visinom? Naime okeanske dubine se mere
desetinama kilometara, dok su svemirske visine
prakticno beskonacne. Medjutim, bice potrebni
napori mnogih generacija da bi se resili
problemi skopcani sa proucavanjem okeanskih voda.
Okean nam je jos uvek nedovoljno poznat.
Nedovoljno je istrazen i cesto nas iznenadjuje.
Prisetimo se samo poslednjeg otkrica: iz bezdani
Kurdilskog udubljenja uzeti su uzorci koji su
svojevremeno predstavljali pravu senzaciju.
Strucnjaci sa sovjetskog broda "Vitez" otkrili
su na dubini vecoj od osam kilometara
manifestacije zivota, iako se pre toga tvrdilo
da tamo u fantasticnoj dubini , nisu moguce
nikakve forme zivota.
Okean je veliki izazov covecanstvu. Da bi se
otkrile sve njegove tajne, trebace mnogo
strpljenja i vremena. Decenije i decenije. Ali,
vredi pokusati...."
Veoma intersantan clanak Gospodina Snjegova,
navodi na razmisljanje. Okean je zaista poput
kosmosa, barem sto se tice tajanstvenosti
njegovog sadrzaja. Medjutim, cudno je to kako je
danasnji svet "nezainteresovan" da otkrije i
sazna vise od zivota obicne svakodnevnice. Znate
ono, "Ja zivim u NP, daleko sam i od okeana i
kosmosa i zbog cega da se opterecujem
nepotrebnim stvarima..."
Mozda....mozda jednog dana...ali to je samo
mozda...
U sledecem nastavku citacete o:
- Hiljadu i jedna teorija....
|
..
|
..
Sledeci slucaj iz opusa "Misterije Bermudskog
trougla" odigrao se na 19°54` severne sirine i
66°47` zapadne duzine, negde iznad Portorikanske
uvale, jednog od najdubljih i najneistrazenijih
pomorskih kanjona u Atlantiku. Avion >boing 747<
leteo je na liniji San Huan-New York, dana 11
aprila 1965 godine. Tacno u 13h i 13 min ( kakvo
vreme!), kada se avion nalazio na visini od
deset hiljada metara, posada je opazila da se
ispod njih desava nesto neobicno: povrsina
okeana se na jednom mestu podigla u vidu brda,
oko cetiri stotine metara visokog. Cinilo se kao
da je nesto na dnu mora eksplodiralo
neverovatnom razarajucom snagom jer sta bi drugo
moglo tako podici more u vazduh?
Posle obavljenog leta, posada aviona je
prijavila slucaj i raspitala se kod funkcionera
Obalske straze i u Seizmoloskoj sluzbi da li su
oni registrovali nesto neobicno. Odgovor koji je
usledio iznenadio je ali i zbunio kapetana i
njegove pomocnike. Nije zabelezen nikakav potres,
zemljotres, eksplozija i nikakav potresni talas...
Sta je onda moglo prozuzrokovati onu "vodenu
planinu"? Zar mislite da su posada aviona i
putnici bili u zabludi ili da im se pricinilo...
ili da su mozda malo pustili mastu da potkrepi
sve one strasne price o trouglu smrti?
Poruka jednog DC-3 sa trideset i sest putnika,
koju je primio kontrolni toranj na aerodromu u
Majamiju u 04:13h doslovno je glasila: "Priblizavamo
se aerodromu... Sada vidimo svetla Majamija. Sve
je u redu. Ocekujemo upute za sletanje..."
Avion je dobio potrebne upute ali nikada nije
stigao na cilj. Ubrzo su alarmirane spasilacke
ekipe. Medjutim nikakav trag nije pronadjen u
zoni nestanka gde je voda bila bistra i duboka
samo sest metara, znaci idealni uslovi da se
pronadje potopljeni avion. Naravno kao i u
prethodnim slucajevima nikada nije utvrdjen
pravi uzrok nesrece.
Medjutim uprkos svemu americka avijacija i
mornarica, zvanicno ne priznaju Bermudski
trougao kao zonu opasnu za navigaciju a Obalska
straza tvrdi da se vecina nestanaka moze
pripisati posebnim geografskim karakteristikama
te zone kao sto su: Golfska struja, podvodni
sprudovi u samom Atlantiku, ceste oluje i cudne
meteorolske prilike. Nasuprot njima, funkcioneri
americke drzavne ustanove "Nesenel Okeanic and
Atmosferic Administration" tvrde sledece: Uprkos
nastojanjima avijacije i obalske straze, nije
pronadjeno nikakvo prihvatljivo objasnjenje
misterioznih nestanaka aviona i brodova!"
Americki prirodnjak I. Sanderson razvio je
teoriju koja i danas u SAD nema mnogo pristalica.
Naime, pod odredjenim okolnostima pretpostavlja
ovaj naucnik, moguce je premestanje brodova i
aviona u druge tacke prostorno-vremenskog
kontinuma. Sanderson se pri tome oslanja na
interesantan fenomen neravnomernosti proticanja
vremena koji je otkriven u mnogim oblastima nase
planete.
Ove pojave nazvane su "skracivanje vremena" i
najcesce su bas u oblasti Bermudskog trougla.
Upravo zbog toga se stvara utisak da se avioni
susrecu sa takvim anomalijama ili jednostavno
propadaju u, kako su to istrazivaci
nazvali-nebesku provaliju!
Jedan takav pad u nebesku provaliju odigrao se
negde sredinom 1976 godine u blizini aerodroma
Majami. Avion kompanije "Nacional Airlines" sa
127 putnika priblizavao se aerodromu sa
severo-istoka pod kontrolom radara na zemlji.
Iznenada, desilo se nesto potpuno neshvatljivo i
neobjasnjivo. Avion je nestao sa radara i
pojavio se tek posle deset minuta. Avion je
zatim sleteo bez ikakvih poteskoca. Pilot, kao i
ostali clanovi posade bili su zbunjeni
zaprepascenoscu aerodromskog personala. Jedan od
kontrolora leta prisao je pilotu i ne krijuci
svoju zbunjenost, rekao mu je: "Zaboga
prijatelju, pa vi punih deset minuta naprosto
niste postojali!" Pilot se nasmejao.
U sledecem nastavku price o Bermudskom citacete
o:
-neobicnom susretu na nebu 1961 god izmedju
jednog pilota iz Ohaja i....
-putovanje u proslost: 1901 godine u Versaju dve
engleske uciteljice...
|
...
Bermudski trougao. Neobicno mesto, toliko cesto pominjano u svetu i
povezivano sa neobjasnjivim pojavama. Koliko
istine ima u svemu tome? Mozda cete uspeti da
otkrijete, ili barem dodjete do nekih blizih
saznanja na osnovu onoga sto cemo predstaviti u
svakonedeljnim izlaganjima o ovoj temi.
Prvi pisani dokument o Sargaskom moru, ostavo je
cuveni pomorac Kristifor Kolumbo jos davne 1492
godine, na putu za Novi Svet. Izmedju ostalog on
je napisao da u ovom podrucju "sigurno zive
morska cudovista" kao i to da je posle duze i
uspesne plovidbe dospeo u podneblje gde dolazi
do "iznenadnih orkana i gde se pojavljuje
neobicna svetlost". Takodje u spisima ovog
velikog istrazivaca ostalo je zabelezeno da su u
noci uoci velikog otkrica koje je izmenilo
istoriju covecanstva, on i njegova posada
ugledali su nesto nalik zelenkastoj svetlosti
koja se pojavljivala sa vremena na vreme.
Naravno, postavljate pitanje o kakvoj se
svetlosti radilo? Nikada nije utvrdjeno ali
sasvim je moguce da je bas ta neobicna
zelenkasta svetlost u tesnoj vezi sa svim
misteroznim dogadjajima koji ce se u buducnosti
dogoditi.
Zamislite da plovite brodom ili privatnom jahtom
i nadjete se u Bermudskom trouglu i bas na tom
mestu izgubili ste orijentaciju, sta biste
uradili? Tacno, konstatovali biste kompas ili
neki drugi brodski uredjaj. Ali, da li kompas
funkcionise na ovom mestu? Odgovor na ovo
pitanje jako dobro je poznat u pomorskom svetu.
Igla kopasa ne pokazuje stvarni severni pol.
Razlog tome je to sto je privlacna snaga
podvodnih izvornih energije jaca od sila
privlacenja severnog magnetskog pola. Izmedju
ostalog, poremecaje u radu kompasa moze da
izazove i magnetska oluja prouzrokovana
gigantskim erupcijama na Suncu. Tada rad kompasa
postaje jednostavno "neshvatljiv" a najcesce se
prekida i radio saobracaj. Brodovi su tada
prepusteni na milost i nemilost sudbine koja je
u vecini slucajeva okrutna ali u pravom smislu
te reci.
Zasto "u vecini slucajeva"? Pa zbog toga jer je
bilo i dogadjaja koji se nisu okoncali tragicno.
Sada cete imati priliku da procitate pricu o
jednoj pa umalo neresenoj misteriji Bermudskog
trougla.
Dan je bio izuzetno lep i mirno more kao i vedro
nebo garantovali su izuzetno povoljne uslove za
plovidbu. Medjutim ti izuetno povoljni vremenski
uslovi nece biti jedino po cemu ce Don Henri,
vlasnik brodospasne firme "Si Fantom Eksporesn
Kampeni" u Majamiju na Floridi, prekaljeni
moreplovac i tragac za drevnim jedrenjacima koji
leze negde na dnu okeana natovareni
dragocenostima, pamtiti ovaj dan. Plovio je
svojim brodom "Gud News", remorkerom za debelo
more, dugackim 55 metara i sa motorom od 2000
konjskih snaga. Teglio je jos i jedan prazan
slep nosivosti 2500 tona koji je inace sluzio za
transport nitrata. slep je bio vezan uzem na
duzini od 350metara. Plovio je premaPortriku.
Plovidba je proticala dosadno, mirno i cak
preterano mirno za jednog pomorskog vuka kakav
je bio Don Henri. Medjutim, u dubini svoje duse,
on se iskreno plasio te mirnoce koja potpuno
umrtvi svaki refleks i uspava opreznost posade.
Ustvari, drugacije receno, mirnoce koja potpuno
... opija!
Bilo je podne. Don Henri je stajao u svom stilu
na zapovednickom mostu i posmatrao nebeski svod
koji se na liniji horizonta blago utapa u
okeansko sivilo. "Gde se trenutno
nalazimo"-upitao je kormilara, mada je znao
dgovor.
"Iznad Jezika okeana"- glasio je kormilarev
odgovor.
Jezik okeana! Zvuci cudno i zastrasujuce, zar ne?
Cudno mesto, pomislio je Don Henri. Ovde je more
duboko vise od 1000 metara. Ugasio je cigaretu
koja mu je dogorela medju prstima i usao u svoju
kabinu. Nije bio svestan koliko je vremena u
njoj proveo kada je zacuo povike i zagor na
palubi. "Kapetane! Kapetane!" Neko je dozivao
uspaniceno i uplaseno. Brzim koracimaistrcao je
na palubu broda. "Sta je bilo? Sta se to
dodjavola desava....?" Ali nije uspeo cuti
odnosno razuemti odgovor. Pred njegovim ocima
odigravao se fantasican, nerealan prizor, poput
onih u filmovima naucne fantastike. Medjutim
ovoga puta vizuelna predstava nije bila delo
specijalnih efekata vec...stvarnosti... nerealne,
nepoznate stvarnosti a mozda i jos nekoga ili
necega.... No, necu vam vise prepricaati svojim
recima, sigurno biste rdije procitali originalne
beleske i evo sta je pomenuti Don Henri
zabelezio u svom dnevniku: .....Prvo sto sam
ugledao bio je brodski kompas. Njegova se igla
vrtela u smeru kazaljki na satu. Dobro poznajem
ove vode i znam da tu nije mglo biti nikakvog
normalnog razloga. Kompas se tako vrti jedino
kod Kingstona, ali je pomorcima poznato sta se
tamo desava. Naucnici su zakljucili da se tamo,
ispod morskog dna, nalazi ili veliko nalaziste
zeljezne rude ili, sto je jos verovanije neki
ogromni dzinovski meteorit.
Nakon kompasa pogledao sam u more. Za trenutak
mi se ucinilo da sam izgubio razum. Jer, more je
bilo u pokretu! Da, u pokretu!...
Cinilo se kao da tece prema nama odjednom iz
svih smerova. I horizont je nestao: vise ga
nismo mogli videti. Pomislio sam da su se more i
nebo slili u jednu, u neku fantasticnu sivu masu
koja je opasno pretila da nsa proguta. I ma sta
da se desavalo, to nesto je delovalo i na sve i
na opremu. Svi elektricni generatori, kao po
omandi, prestali su da proizvode elektricnu
struju. Strojar je pokusavao da pokrene agregat
ali bezuspesno. Za sve vreme pokusavao sam da
vidim sta se desavalo sa slepom koji smo vukli.
Debelo uze je bilo silno zategnuto, ali
okeanskog remorkera nismo mgli da vidimo. Cinilo
se kao da ga je obavijala neka zagonetna magla
ili oblak sto se spustio na samu morsku povrsinu!
More se u medjuvremenu uzburkalo na nekakav
cudan nacin, s mnogo malih penusavih talasa.
Medjutim, vetar nije duvao. asto se onda more
uznemirilo?
Valovi su se penusali narocito na rubu u kome se
nalazio slep skriven od nasih pogleda. I to je
bilo ono sto me je jos vise zbunjivalo.
....... A onda sam opazio nesto od cega me je
oblio hladan znoj. Primetio sam da nas brod
plovi unazad. Izlgedalo je da ga nesto
neodoljivo vuce nazad. Naredio sam da se motor
potera punom snagom. Malo-pomalo krenuli smo,
ipak prema napred, ali za citavo vreme imao sam
utisak kao da je nesto uhvatilo nas slep i da
nas vuce prema nazad. Borba je trajala oko jedan
sat i za svo to vreme nisam razmisljao ni ocemu
drugom osim o tajanstvenim silama Bernudskog
trougla. U jednom trenutku, moram priznati,
pomislio sam: Henri, postaces jos jedna
bermudska statisika!
.....A onda smo odjednom uplovili u sasvim vedar
deo okeana. Odjednom smo ugledali hrizont,
videli milje i milje daleko na sve strane. Jedan
oblak, ili nesto njemu slicno, velik nekoliko
stotina metara, ali potpuno usamljen. Sledeceg
trenutka, zapazili smo kako nas remorker izranja
iz maglustine. Nista nas vise nije vuklo prema
naad!....
Ovaj dogadjaj koji je pomenuti Don Henri opisao
u svom dnevniku, odigrao se davnog leta 1966
godine. Mozda je samo u pitanju pokusaj
pridobijanja slave i aznje svetske javnosti,
mozda je Don Henri sve ovo izmislio iz upravo
pomenutih razlga. Ali setite se ostalih
dogadjaja u Bermudskom trouglu, setite se svih
crnih statistika, ostalih prezivelih kojih
istina nije bilo mnogo. Mozda je Don Henri ipa
zaista roziveo sve to i mozda se u njegovim
recima krije istina...ali to ce zauvek nama i
siroj javnosti ostati misterija ili tajna koju
je Don Henri odneosa sobom u grob.
SLedeci nastavak misterije Bermudskog trougla
sadrzace:
- svedocanstvo posade putnickog "boinga 747"
koji je 11 aprila 1965......
- Neobjasnjivi nestanci aviona
- pad aviona u "nebesku provaliju"
|
Prosle nedelje smo zapoceli jednu veoma
interesantnu temu, naravno, ukolike ste posetili
stranicu znate da se radi o Bermudskom trouglu
ili trouglu smrti. Kako to sablasno zvuci, zar
ne? Verujte da se radi o preteravanju i da takav
naziv ovo podrucje nije dobilo bas bez raloga a
tome ce posvedociti sledece price.
Ricard Stern, iskusni prfesionalni pilot
upravljao je mocnom masinom svog bombaredera te
vedre letnje noci. Zvezde su bile razasute po
nebu i sijale su svojim magicnim sjajem. Leteo
je na celu kolone od sedam bombardera koji su
preko Atlantika leteli za Afriku. Ricard je bio
jedan od najboljih americkih pilota vijetnamskog
rata. Nalazio se oko tri stotine milja daleko od
Bermuda. Iznenada, nesto cudno je pocelo da se
desava sa njegovom letelicom. Komandni uredjaji
kao da su poludeli, izgubio je kontrolu nad
avionom i morska povrsina priblizavala mu se
neverovatnom brzinom. Uprkos godinama letenja i
ratnom iskustvu u tim momentima nije znao sta da
uradi da bi zaustavio avion. Na trenutak kroz
glavu mu je poput bleska munje sinula
misao-trougao smrti. Nalazio se iznad
ozloglasenom podrucja u cije je postojanje
ranije odbijao da veruje. Avion je uleteo u
turbulenciju, smrtonosni zracni vrtlog cije
postojanje nauka jos uvek nije uspela da potpuno
objasni. Siva morska kasa svakim delicem sekunde
bivala je sve blize a neslavni kraj nekadasnjeg
borca i veterana rata sve ocigledniji i
izvesniji. Zar da ovako zavrsi svoj boravak na
ovoj planeti? Zar nije mogao poginuti u nekoj
borbi i tako dobiti vecnu slavu ratnog heroja?
Gubitak visine je ono sto uplasi svakog pilota,
ma koliko on bio iskusan. To je uplaslo i
Ricarda. Nalazio se samo na korak od sigurne
smrti. Pilot je i dalje ulagao nadljudske napore
da vrati avion u prvobitno stanje. Nestalo je
zvezdanog neba, sve sto je video bilo je hladno
sivilo okeana. Onda je iznenada kao i kada je
uleteo u turbulenciju, avion naglo izleteo i
izvio se visoko iznad zlokobne morske pucine.
Ricard Stern je neobjasnjivim cudom bio spasen
ali ne i njegovih sest drugova koji su
upravljali drugim letelicama. Nestali zauvek u
misteriji Bermudskog trougla...
Davne 1918 godine, cetvrtog marta sa Barbadosa
je isplovio americki teretni brod "Kiklop". Kao
i u prethodnim slucajevima o njemu se nikada
vise nije saznalo nista, nikakvog traga. Sa
sobom u nepovrat odneo je i zvote 308 ljudi koji
su cinili posadu. Tacno sedam godina kasnije,
jos jedan nestanak broda zauzeo je naslovne
stranice svetske stampe. Ovoga puta u pitanju je
bio americki teretnjak "Kotopaksi". Pokusaji
otkrivanja istine i potrage za nestalim brodom
kao i ranije bile su uzaludne. Ubrzo zatim iduce
godine, 1926 jos jedan brod pod americkom
zastavom nestao je u djavoljem trouglu a tirazi
novina koje su pisale o ovim dogadjajima
vrtoglavo su rasli. Vlada SAD i nadlezne
policije bile su potpuno bespomocne. Pomenucemo
jos dva zagonetna nestanka brodova. Prvo je
sredinom 1931 u Karipskom moru nestao norveski
brod "Starenzer" zajedno sa svojom posadom koja
je brojila 43 clana. A zatim, nekoliko godina
kasnije, tacnije 1950, u istoj oblasti i pod
slicnim vremenskim uslovima nestao je i americki
trgovacki brod "Sandra".
Ministarstvo americke mornarice uzaludno je
formiralo nove istrazne komisije, alarmiralo
ratnu i trgovacku mornaricu. Ipak, najvise sto
je zbunjivalo je to sto su svi brodovi imali
ispravne radio uredjaje a opet su nestajali tako
iznenada, bez ikakve poruke. Kasnije se stekao
utisak da su brodovi nestajali usled opste
nemocnosti posade. Koji faktor je mogao
prouzrokvati to? Sta je moglo tako brzo potopiti
jedan brod da ne ostane dovoljno vremena za
jedan sos poziv? Postalo je jasno da covecanstvo
ima tajanstvenog neprijatelja ali ko je on?
Vanzemaljci, neka nepoznata stvorenja koja zive
na dnu okeanskih dubina, nepoznate mracne sile
pod dirigentskom palicom Necastivog ili....
mozda neko cetvrti?
Posmatranjem pomosrkish statistika doslo se do
zakljucka da se najveci broj katastrofa brodova
dogodio u oblasti Sargaskog mora, u zapadnom
delu Atlantika. Naime, to misteriozno more, kako
tvrde iskusni pomorci, izvor je neobjasnjivih
nestanaka i pojava vise od pet stoleca, tacnije
od onda kada su se u njemu prvi put pojavili
spanski i portugalski moreplovci. Predanja
govore da je to neobicno more ispunjeno morskom
travom "sargaso", po cemu je i dobilo ime. Inace,
ograniceno je Golfskom strujom, koja pre svega
struji uz obalu Severne Amerike, u pravcu severa,
a zatim okrece ka istoku. Juznu grnaicu cini
povratni tok Golfske struje i severno pasatsko
strujanje. Na dnu Sargaskog mora nalazi se
Bermudski kao i mnogo podmorskih uzvisenja koja
jos uvek nisu dvoljno ispitana a stice se utisak
da su u davnoj proslosti to bila ostrva. Inace,
kroz samo more ne proticu nikakve struje, i
stoga je ono osim po milionima zelenih algi
poznato i po svojoj neobicnoj mirnoci. Ko zna,
mozda je bas to "mrtvilo" uticalo da se stvore
mitovi i legende o ovom podrucju poput "more
izgubljenih brodova" ili one, ne bas tako
omiljene legende u pomorskom svetu o "morskim
bogovima, koji ne dozvoljavaju da im san remete
ladje i bucni pomorci"....
Potvrdu svemu ovome ostavio je i sam Kristifor
Kolumbo. On je na svom putu za Novi svet 1492
godine zabelezio sledece.......
Ali, sa obzirom da bi to bilo sve za ovonedeljno
pripovedanje, sta je Kolumbo zabelezio davne
1492 godine saznacete u sledecem nsatavku price
o Bermudskom trouglu, gde cete jos moci da
procitate mnogo zanimljivosti o ovom podrucju i
da saznate da li igla kompasa kada se jednom
nadjete tamo pokazuje sever... Takodje cete
imati priliku da procitate i uzbudljivu pricu o
Donu Henriju, vlasniku brodospasne firme "Si
Fantom Eksporejsn Kampeni" u Majamiju, na
Floridi i o njegovoj neverovatnoj plovidbi.
Welcome in the world of the mysteries.... Na
redu je peti nastavak price o "svetskim
misterijama". Nadamo se da ste do sada uzivali
uz dogadjaje koje smo vam preneli u prethodnim
izdanjima ali ono sto tek sledi ozbiljno ce
zagolicati vasu mastu i naterati se da se
zapitate....
Dakle, jeste li spremni za putovanje u "svet
misterija" na krilima NP sajta?
Polecemo, vezite se molim vas, poruka od
kapetana- PRIJATAN LET!
Dogadjaj koji cu vam sada opisati odigrao se, ne
tako davne 1961 godine. Letnji period godine, a
ako niste znali leta u Ohaju znaju biti jako
topla, cak i pakleno vrela... Jednog lepog ali
ne bas i toliko toplog dana, jedan pilot je
pilotirao svojom letelicom nebom Ohaja. Nazalost,
ime pilota vam ne mozemo saopstiti jer ni nama
nije poznato a razlog je sto su amerikanci
zeleli da ostane u strogoj tajnosti. No, to i
nije toliko vazno, usredsredimo se na dalji tok
price. Pilot odlucuje da poveca visinu. Leteci
kroz teske i guste oblake iznenada je primetio
kako u njegovom pravcu leti drugi avion.
Prilicno zbunjen, munjevito je reagovao ali ipak
nije uspeo potpuno da ga izbegne i zakacio ga je
krilom.
Sta se dalje dogodilo?
Da li je ishod dogadjaja bio tragican?
Pilot je pogledao ispod sebe i video je kako
avion i dalje leti ali..... ali nije mogao
verovati sopstvenim ocima. Pazljivo posmatrajuci
uocio je da je avion bio dvomotornjak od drveta
i kanvasa koji se proizvodio jos pre Prvog
svetskog rata. Da konfuzija bude jos veca cak je
i sam pilot izgledao staromodno. Na sebi je imao
kozno odelo, kacigu i velike naocare. Vec
narednog trenutka stari avion je skrenuo u
stranu, uleteo u drugi oblak i nestao. Prvo sto
je, neimenovani pilot o cijem dozivljaju je rec,
uradio kada se spustio na obliznji aerodrom
jeste to da je napisao izvestaj sledece sadrzine:
" neka budala se nalazi u vazduhu u svom
zakrpljenom avionu i stvara haos u
avio-saobracaju" . Medjutim, kada je kasnije
proveravao podatke u kontrolnom tornju susreo se
sa zbunjujucom cinjenicom da nigde nije bilo
podataka da je na nebu primecen slican avion.
Zatim je proverio dozvole za letenje ali ni tamo
nije nasao nesto sto bi potkrepilo njegove
tvrdnje. Ali.... ko je onda dodjavola onaj
vanvremenski lik na nebu sa svojim oldtajmerom?
Citav dogadjaj bi mu ostao u secanju kao
najdramaticniji i najmisteriozniji u njegovoj
pilotskoj karijeri da nekoliko meseci kasnije
nije doslo do neverovatnog otkrica. Upravo
onakav avion, kakav je sreo na nebu, pronadjen
je na nekoj obliznjoj livadi pokriven senom.
Ali... misterija upravo tu zapocinje. Istrazna
komisija koja je ispitivala letelicu, nakon
detaljnog ispitivanja, bez dvoumljenja je
utvrdila da se avion vec decenijama nalazi na
tom mestu i da nije-leteo!
Ali... uvek postoji ali... to ne bi bilo sve sto
je zbunjivalo pilota, clanove komisije i vladu
SAD. Najvecu pometnju i zbrku u javnosti donelo
je otkrice dnevnika u kabini pilota u kojoj je
bilo zabelezeno sledece: "Leteci kroz oblake,
najednom sam se nasao nasuprot ogromne srebrne
letelice nalik avionu koja me je okrznula krilom.
Trenutak kasnije sjajni avion se okrenuo i
nestao u drugom oblaku....!"
O cemu se zapravo radi?
Neko se salio na racun iskusnog pilota iz Ohaja?
Sasvim je bilo moguce da je tako, no i ta
pretpostavka je ubrzo pala u vodu. Dnevnik je
odnesen ekspertima civilnog vazduhoplovstva i
utvrdjeno ja da je rukopis star najmanje pet
decenija. Ovo je jos vise zbunilo naucnike pa su
ubrzo formirali novu komisiju koja je ponovo
pregledala avion i stare stvari u njemu. Sigurno
vas zanima sta su otkrili? Naravno, reci cu vam
jer dovoljno dugo se cutalo o ovom dogadjaju. Na
jednom delu aviona otkriven je trag boje i
aluminijuma. Ovi ostaci su detaljno ispitivani u
laboratorijama i nije bilo sumnje da se radi o
materijama od kojih se proizvode moderni avioni.
Kako sada objasniti citav ovaj slucaj?
Da li se radi o nekoj neshvatljivoj vremenskoj
anomaliji?
Mogu li ljudi zaista putovati u proslost odnosno
buducnost?
Veoma je tesko dati odgovor na ova pitanja,
medjutim uporni novinari su u arhivi Oksforda
pronasli "dokaz" da je to moguce. Svoju zaista
fantasticnu tvrdnju oni ilustruju sledecim
dogadjajem:
Versaj, 10 jul, godina 1901. Dve engleske
uciteljice Elionora Dzordan i Sarlota Meberli
odlucile su prosetati tog dana Versajskim parkom.
Dosle su do jednog zelenog proplanka i ubrzo
potom pocele su osecati kako se sve oko njih
menja. Do njih je postepeno poceo da dopire
neobican zucan zagor, sve je poprimalo drugaciji
oblik, nestalo je predivne aleje, one su....
ulazile u drugo vreme!
Ulazile su u proslost!
Bile su zbunjene, uplasene ali nadasve nemocne.
Nisu znale sta preduzeti. Shvatile su da se
nalaze u drugom vremenu i avanturi koja ih moze
stajati povratka kuci i cak zivota. Nastavile su
sa setnjom pokusavajuci da ne privlace paznju
ljudi koji su ih okruzivali. Pored njih su
prolazili francuski plemici iz doba Marije
Antoanete, podalje su dvorkinje o necemu
raspravljale, bastovani su vesto doteravali
zeleno rastinje, cuo se zveket kocija, po svuda
su bili prljavi i bosonogi ljudi koji su
predstavljali sigurno najsiromasniji sloj
drustva. Jednostavno receno, prizor je bio vise
nego ubedljiv, kao na snimanju nekog filma ali
nigde nije bilo reflektora, glumaca i tipa sa
kacketom koji sa svoje stolice daje instrukcije
glumcima, kamermanima i ostatku ekipe. Koliko su
dugo ostale u tom svetu odnosno vremenu
uciteljice nisu mogle da objasne ni u svojim
detaljim beleskama koje su zapanjile citav
naucni svet svog vremena. Secale su se svoje
prevelike zbunjenosti ali i pojedinih
najsitnijih detalja koji su uspeli ubediti
naucnike da dve Engleskinje u Versaju nisu
mastarile ili sanjarile...
Putovanje u proslost. Veoma cesta tema u naucno
fantasticnim filmovima. Kako objasniti dozivljaj
mladih uciteljica? Iskreno, voleo bih baciti
pogled na njihove originalne beleske kao i na
arhivu stampe iz tog perioda o ovom slucaju.
Mislim da veci deo covecanstva nije svestan svih
natprirodnih sila i stvari koje nas okruzuju.
Ako ljudi toliko pricaju o necemu da to cak
postane i tema pisaca i obrazovanog sveta onda
se namece misljenje da tu ima nesto, nesto sto
podstice ljudsku mastu, nesto sto na neki nacin
ima veze sa stvarnoscu.....
Ali kako?
Dobrodosli u stvarnost. Nadamo se da ste uzivali
u ovonedeljnom letu u "svetu misterija".
Sledece putovanje pruza mogucnost:
-spoznavanja price o fantomskom otoku...
-otkrivanja Okeana, da li je "Okean-treca
dimenzija civilizacije"....
|
Sigurno ste slusali od starijih, ili na tv-u,
price o neobjasnjivim pojavama, vanzemaljcima,
morskim cudovistima, Atlantidi, Bermudskom
trouglu itd.... Mnoge od tih storija i danas su
obavijene veom tajne, za neke se kaze da su
izmisljotine i plod maste saljivih pomoraca ili
pisaca. Medjutim, ukoliko je zaista tako,
postavlja se pitanje zasto se onda nauka toliko
trudi objasniti te pojave? Zasto se nauka tako
ozbiljno angazuje oko necega sto u narodu dobija
epitet fantastican-ni? Da bi ste mogli sami
donositi zakljucke o tome, onda morate, sto je i
logicno, znati vise podataka o slucajevima i
dogadjajima iz te sfere a koji su se zaista
odigali. Kako to i na osnovu cega ja mogu sada
tvrditi da su se zaista takve stvari dogodile.
Nekoliko sledecih primera koje cu navesti a koji
su dokumentovani u knjizi Ahmeta Bosnica "Tajanstveno
more", temelje se na podacima poznatih svetskih
Univerziteta kao i na bibliorafijama koje se
bave ovom tematikom. Mozda ce vam oni pomoci da
shvatite zasto ja ipak verujem da cela ova prica
o Misterijama izlazi iz okvira "narodnih
izmisljotina".
Legenarni Bermudski trougao nalazi se izmedju
istoimenih Bermudskih ostrva, samostalnog
Portorika i Fort Loderdejla, isturenog punkta na
americkom ostrvu Florida. Svetska stampa je
vrtoglavo dizala tiraze izvestajima o nestancima
brodova, aviona i drugih plovecih ili letecih
objekata. Ubrzo, to mesto dobilo je i simbolicno
ali zastrasujuce ime "Djavolji trougao". Mit o
Bermudskom trouglu zapocinje americka novinska
agencija "Asosijeted press" izvestajem od 16
septembra 1950 godine kada je izvestac E.V.V
Dzouns pisao o misterioznim nestancima plovecih
objekata. Vremenom je sve to preraslo u pravu
misterijiu a onda su tu ukljuceni i vanzemaljci.
Medjutim, naucnici su se ubrzo potrudili da za
sve to pronadju neko logicno resenje. Istina, do
danas je ponudjeno mnogo solucija koje bi mogle
rasveliti tajnu Bermudskog trougla ali sa druge
strane ostaje i dalje cinjenica da do danas
nijedan od drmaticnih i tragicnih slucajeva nije
objasnjen i u potpunosti rasvetljen.
Nestajanje brodova prve tragove ostavlja jos u
antickom periodu. Naime, istorija pomorstva
belezi podatke da je veliki osvajac i
vojskovodja Aleksandar Makedonski, nesto pre
svoje smrti sakupio pet hiljada levantskih i
grckih brodskih tesara i naredio im da sagrade
flotu od osam stotina brodova. Izgradnja je bila
duga i mucna ali napokon i zavrsena. Flotu su
cinili i za to vreme neobicno veliki brodovi
koji su mogli da prevezu i po nekoliko stotina
ljudi. Tacno godinu dana pre Aleksandrove smrti,
flota se otisnula iz Persijskog zaliva... i za
nju se nikada vise nije culo. Hiljade mornara i
ratnika otisli su na dugo iscekivano putovanje i
nikada nisu stigli na svoj cilj-u Indiju i Kinu
ali nikada se nisu vratili ni u svoju domovinu.
Iskusni i precizni pomorski statisticari,
zabelezili su da je 1866 godine u podneblju
Bermudskog trougla, nestao svedski teretni brod
"Lota" koji je plovio iz Gibraltara za Havanu. A
kako se veruje, nestao je nedaleko od severne
obale Haitija. Najcudnije od svega bilo je to
sto je tog dana bilo lepo i suncano vreme,
izuzetno pogodno za plovidbu a "Lota" je ipak
nestala. Nepune dve godine kasnije, pod gotovo
identicnim vremenskim uslovima nestao je i
spanski trgovacki brod "Vijego". Ubrzo zatim
nestanci brodova u ovom podneblju postaju nesto
poput nepisanog pravila.
Svakako najstrasniji dogadjaj odigrao se
pocetkom 1880 godine. Britanska fregata
"Atlanta", zaplovila je sa Bermuda a njena
posada brojila je 250 kadeta i mornara. Nakon
toga od nje nije bilo ni traga ni glasa, nestala
je bez apsloutno ikakvog traga. Mozemo samo da
nagadjamo kakva je strasna sudbina zadesila
mlade i nesrecne pomorce. potraga za "Atlantom"
trajala je nekoliko meseci ali nije dala nikakve
rezultate.... Sta se zaista desilo sa posadom
britanske fregate? Kako to da se brodu gubi
svaki trag bas u ovom ozloglasenom delu
Atlantika? Kako to da svetska stampa i nauka
ostaju bez komentara i objasnjenja za ovaj
dogadjaj? Sta vi mislite? |
|